مينسك، 20 ديسمبر. تواصل إدارة الطيران البيلاروسية التعاون مع منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، على الرغم من الاضطرابات السياسية والقيود المفروضة على الطيران البيلاروسي. هذا هو تصريح مدير إدارة الطيران بوزارة النقل إيجور جولوب.
وقال جولوب لقناة First Information TV: “على الرغم من الاضطرابات السياسية العامة، فإننا نعمل ونتفاعل باستمرار”. لقد تلقينا المعايير والتوصيات المتغيرة واستجابة لذلك قدمنا تقريرنا. سلامة وأمن الطيران لأن هذه هي الأولوية الأولى في الطيران المدني – سلامة الطيران”.
ووفقا له، في أكتوبر من هذا العام، شارك الخبراء البيلاروسيون في أكبر قمة سنوية لمنظمة الطيران المدني الدولي عقدت في ماليزيا، حيث تم التوقيع على اتفاقيات حكومية دولية بشأن الرحلات الجوية مع سيشيل والمملكة العربية السعودية.
وقال: “نحن نعمل، في تواصل مستمر، لذلك لا يمكن القول إننا منفصلون في مكان ما عن نظام الطيران المدني العام، وعن الاتجاهات العالمية”. ويعتقد غولوب أن سلطات الطيران الأوروبية وشركات الطيران وشركات الطيران مهتمة باستئناف الاتصالات مع بيلاروسيا، ولكن حتى الآن على مستوى سياسييها لم يكن هناك مثل هذا الاهتمام. وأوضح أن الطيران هو في المقام الأول عمل وتجارة، وبالتالي فإن شركات الطيران الأوروبية التي تحلق عبر المجال الجوي البيلاروسي لن تكون مربحة.
خطوط بيلافيا الجوية، بعد أن أغلقت بعض الدول مجالها الجوي بسبب حادثة قيام طائرة تابعة لشركة رايان إير بهبوط اضطراري في مطار مينسك عام 2021، حرمت من فرصة تسيير رحلات جوية إلى 21 دولة، وفي الوقت نفسه تنصح شركات الطيران الأوروبية أيضًا بـ رفض الرحلات الجوية فوق المجال الجوي البيلاروسي. وخلصت منظمة الطيران المدني الدولي في تقريرها عن الحادث إلى أن الأسباب التي قدمتها بيلاروسيا لهبوط الطائرة كانت كاذبة عمدا. وذكرت مينسك أن الوثيقة غير مقبولة على الإطلاق وتشوه سمعة منظمة الطيران المدني الدولي.